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Author Archive | YachtPointBCN

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¡No tener barco no es escusa para no salir a Navegar!

Una vez obtenida la titulación náutica, ya estamos acreditados para patronear un barco. ¿Pero, y ahora qué? No ser armador no es excusa para no salir a navegar Hay varias posibilidades para seguir adelante con la afición. Empezamos con las más económicas: Si disponemos de amigos con velero, ésta es la opción más económica, seréis […]

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ym scheme

Conversión de Yachtmaster Vela a Motor

Yachtmaster Conversion Si estás en posesión del Yachtmaster Vela y quieres hacer la conversión a Motor, hay que pasar un examen práctico en una embarcación a Motor homologada por la RYA Desde Julio 2021, ya no existe una versión reducida del examen. Antes de esta fecha, el examen de Yachtmaster Conversion era de 4 horas […]

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green peace

La Formación Básica, según el Capitán de Green Peace.

  El Convenio STCW (Reg. VI/1) nos dice que los tripulantes de un barco deben de recibir familiarización de seguridad, entrenamiento básico o instrucciones de acuerdo con la Sección A-VI/1 del Código STCW y deben de poseer el nivel mínimo de competencia especificado en esta sección. El Código STCW en la sección A-VI/1 establece que La Formación Básica en Seguridad es un […]

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prácticas de navegación y seguridad

¿Qué son las practicas de navegación y seguridad?

El objetivo de las prácticas de navegación y seguridad es, obviamente, formarnos como patrones. Las prácticas obligatorias para la obtención del título son las de Navegación y Seguridad (las practicas de vela obviamente son solo necesarias para los que deseen navegar en veleros). El temario de las prácticas intenta cubrir todo lo necesario para poder […]

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título profesional

Relación de convalidaciones entre títulos profesionales y recreativos.

En ocasiones recibimos en Yacht Point, escuela náutica, consultas sobre la posibilidad de convalidar un título profesional en una titulación recreativa. Lo cierto que el amplio espectro de trabajadores del mar cuentan con la posibilidad de obtener desde el PNB al Capitán de Yate de manera automática en algunos casos o a través de unas […]

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vela

Más que una vela, el spi

El spi, es la vela con más posibilidades de trimado: a parte de los distintos tipos de spi, sus controles (driza, escota, barbers de la escota, base del tangón, amantillo y la contra del tangón, la braza…) son más numerosos que en otras velas. La combinación de todos ellos, hacen que tengamos infinidad de posibilidades, […]

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aprender a navegar

¡A Navegar se aprende Navegando!

La forma ideal de aprender a navegar es obviamente desde la base. Haber sido marinero durante un tiempo nos ayudará a ser mejor patrón. Además de conocer desde la experiencia lo difícil que puede ser encapillar una amarra en el noray desde la embarcación o preparar un café con una mar formada, nos servirá para […]

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