Alquiler de barcos y embarcaciones
Disfruta de la inmensidad del mar con nuestro servicio de alquiler de barcos y embarcaciones y nuestra flota de veleros y motoras. Desde una salida de 4 horas hasta semanas completas de navegación. Alquiler de barcos sin patrón o con todos los servicios a bordo, capitán, cocinero, marinería,…
Estamos especializados en salidas náuticas personalizadas para realizar tus sueños.
Destinos:
- Costa Catalana
- Islas Baleares
- Córcega y Cerdeña
- Croacia
- Grecia
Viajes y salidas personalizadas:
- Cruzar el Atlántico con velero
- Camino de Santiago por mar
- Tunísia y Algeria
- Regatas de altura (Ruta de la Sal…)
- Polinesia
Alquiler de embarcaciones por días en Barcelona
| HANSE 32 | BENETEAU 37 | BENETEAU 39 | BAVARIA 41 | BAVARIA 50 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad max. | 6 | 9+1 | 8 | 8 | 12 |
| Camarotes | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| Baños | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| Temporada Alta · 25/07- 31/08 | 350€ | 455€ | 475€ | 750€ | 850€ |
| Temporada Media · 20/06 - 24/07 · 1/09 - 30/09 · Semana Santa | 295€ | 380€ | 375€ | 675€ | 775€ |
| Temporada Baja ·Resto del año | 240€ | 305€ | 325€ | 575€ | 675€ |
Alquiler de embarcaciones por semanas en Barcelona
| HANSE 32 | BENETEAU 37 | BENETEAU 39 | BAVARIA 41 | BAVARIA 50 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad max. | 6 | 9+1 | 8 | 8 | 12 |
| Camarotes | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 |
| Baños | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 |
| Temporada Alta · 1/07 - 31/08 | 1995€ | 2900€ | 3100€ | 3300€ | 4790€ |
| Temporada Media · 1/06 - 30/06 · 1/09 - 30/09 · Semana Santa | 1650€ | 2400€ | 2400€ | 2700€ | 4055€ |
| Temporada Baja ·Resto del año | 1350€ | 1900€ | 2100€ | 2200€ | 3325€ |
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¡No tener barco no es excusa para no salir a navegar!
Una vez obtenida la titulación náutica, ya estamos acreditados para patronear un barco. ¿Pero, y ahora qué? No ser armador no es excusa para no salir a navegar Hay varias posibilidades para seguir adelante con la afición. Empezamos con las más económicas: Si disponemos de amigos con velero, ésta es la opción más económica, seréis […]
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TITULOS NAUTICOS PROFESIONALES. PPER.
Las prácticas de navegación que impartimos en Yacht Point son de calidad al ser en grupos reducidos. Todos los alumnos tienen tiempo de realizar todas las maniobras y aprender. César Villegas es nuestro instructor principal. Con más de 20 años de experiencia, le apasiona su trabajo y lo transmite a todos los futuros Navegantes que pasan […]
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CONVERSIÓN DE YACHTMASTER VELA A MOTOR
Si estás en posesión del Yachtmaster Vela y quieres hacer la conversión a Motor, hay que pasar un examen práctico en una embarcación a Motor homologada por la RYA La preparación al examen es de 1 día, y el examen tiene una duración aproximada de 3 horas en el caso de la conversión de Vela […]
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Un comentario sobre el actual contenido del temario correspondiente a los exámenes teóricos de Capitán de Yate de Recreo, en vigor desde enero de 2015 en España.
En toda España se han modernizado el contenido y las estructuras del examen teórico para las diferentes titulaciones náuticas de recreo mediante el R.D. 875/2014, publicado en el B.O.E nº 247 del 11.10.2014. Su puesta en vigor afectó a las convocatorias celebradas a partir del 11 de enero de 2015 y hoy día siguen en […]
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¿Cómo hacer las renovaciones de titulaciones náuticas?
Si este verano has disfrutado del mar y quieres seguir haciéndolo es el momento de revisar la fecha de renovación de tu titulación náutica y poder seguir disfrutando de grandes momentos en el mar. Nunca se sabe cuándo le pueden hacer un control de documentación o cuando puedes tener un accidente. ¡Esperamos que nunca! Especialmente, […]
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Navegación a vela: cómo ceñir sin frustraciones.
En la navegación a vela ganar barlovento es fundamental: puede marcar la diferencia entre una excitante travesía o una inacabable navegación. Partimos, sin embargo, limitados por el diseño del barco y por el estado de la mar. Hay barcos que ciñen mejor que otros y siempre podremos ganar unos grados más con mar plana que […]
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Malos usos y costumbres de nuestros patrones vacacionales.
Es cuando menos digno de reflexión lo que se ve en las calas y marinas de nuestro litoral en verano. Y tanto más cuanto uno es instructor y algo de responsabilidad debe tener en el comportamiento caótico de muchos (pero muchos) de los patrones con los que te vas cruzando. Sistema ineficaz Hay faltas sistémicas, […]
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Qué son las practicas de navegación y seguridad.
El objetivo de las prácticas es, obviamente, formarnos como patrones. Las prácticas obligatorias para la obtención del título son las de Navegación y Seguridad (las practicas de vela obviamente son solo necesarias para los que deseen navegar en veleros). El temario de las prácticas intenta cubrir todo lo necesario para poder ser un patrón fiable […]
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Relación de convalidaciones entre títulos profesionales y recreativos.
En ocasiones recibimos en Yacht Point consultas sobre la posibilidad de convalidar un título profesional en una titulación recreativa. Lo cierto que el amplio espectro de trabajadores del mar cuentan con la posibilidad de obtener desde el PNB al Capitán de Yate de manera automática en algunos casos o a través de unas prácticas en […]
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Más que una vela, el spi.
El spi, es la vela con más posibilidades de trimado: a parte de los distintos tipos de spi, sus controles son más numerosos que en otras velas.
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¿Y para qué quiero un tangón si no tengo spinakker?
¿Me puede ser útil un tangón en mi barco de vela sin spinnaker? La respuesta es un rotundo sí: conseguiremos estabilizar la embarcación y con la estabilidad llega la comodidad y la seguridad. Al navegar a un largo y largar el génova para darle una buena bolsa la escota no puede trabajar eficientemente al no estar […]
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Nuestro último artículo en prensa.
La forma ideal de aprender a navegar es obviamente desde la base. Haber sido marinero durante un tiempo nos ayudará a ser mejor patrón. Además de conocer desde la experiencia lo difícil que puede ser encapillar una amarra en el noray desde la embarcación o preparar un café con una mar formada, nos servirá para […]
