Vamos a explicar en qué consiste el curso de Day Skipper y porque lo recomendamos a todos los que se han iniciado en el mundo de la Náutica. La titulación inglesa de la Royal Yachting Association (RYA) de Day Skipper, es lo que sería un equivalente al PER o Patrón de Embarcaciones de recreo. Para […]
Croacia, el Mediterráneo tal como era! El eslogan de este gran país que resume perfectamente lo que vamos a encontrar navegando entre sus 1.244 islas, islotes y peñascos. Tiene 21 bienes culturales y naturales reconocidos por la UNESCO. 447 espacios naturales protegidos, incluyendo 8 Parques Nacionales y 11 Parques Naturales. Esta parte del Adriático, nos […]
Hoy en día, un club de navegación es la forma más económica de poder navegar en un velero, y así ir cogiendo experiencia, millas navegadas, confianza, conocimiento y sobre todo seguridad. Una vez finalizado el curso de PER y de Patrón de Yate, hace falta practicar un poco más antes de atreverse a alquilar un […]
Las prácticas para la obtención del titulo de Patrón de Yate, consisten en una travesía a las Islas, con una duración mínima de 48 horas de navegación continuada. En la Escuela Náutica Yacht Point, no solo realizamos las prácticas, enseñamos a navegar cumpliendo el temario y aplicando metodología del sistema inglés RYA, una enseñanza de […]
El título náutico más conocido como “Titulín”, se denomina desde 2015 Licencia de Navegación. La Licencia de Navegación consiste en un curso teórico de 2 horas y 4 horas de prácticas a bordo de una embarcación homologada por una escuela náutica. El alumno tendrá que obtener un Certificado Médico en un Centro Médico Reconocido, son […]
Los socios fundadores y profesores de Yacht Point, Escuela de Navegantes, Pep Barbal y Jordi Mateu, se desplazaron a Ghana, a la pequeña isla de Azizakpe de unos tres kilometros, ubicada en el delta del Volta, para coordinar y ayudar en los trabajos de construcción de una barca formando parte del equipo de la Universitat […]
Una vez obtenida la titulación náutica, ya estamos acreditados para patronear un barco. ¿Pero, y ahora qué? No ser armador no es excusa para no salir a navegar Hay varias posibilidades para seguir adelante con la afición. Empezamos con las más económicas: Si disponemos de amigos con velero, ésta es la opción más económica, seréis […]
El spi, es la vela con más posibilidades de trimado: a parte de los distintos tipos de spi, sus controles (driza, escota, barbers de la escota, base del tangón, amantillo y la contra del tangón, la braza…) son más numerosos que en otras velas. La combinación de todos ellos, hacen que tengamos infinidad de posibilidades, […]
¿Me puede ser útil un tangón en mi barco de vela sin spinnaker? La respuesta es un rotundo sí: conseguiremos estabilizar la embarcación y con la estabilidad llega la comodidad y la seguridad. Al navegar a un largo y largar el génova para darle una buena bolsa la escota no puede trabajar eficientemente al no estar […]
La forma ideal de aprender a navegar es obviamente desde la base. Haber sido marinero durante un tiempo nos ayudará a ser mejor patrón. Además de conocer desde la experiencia lo difícil que puede ser encapillar una amarra en el noray desde la embarcación o preparar un café con una mar formada, nos servirá para […]
