Blog Post

Quin títol em convé més per a començar? Diferències entre el PEE i el Day Skipper

Quin títol em convé més per a començar? Diferències entre el PEE i el Day Skipper

En aquest article veurem les diferències entre el títol nàutic nacional denominat PEE (Patró d’Embarcacions d’Esbarjo) i el títol internacional anglès de la RYA (Royal Yacht Association), Day Skipper.

Escollir un o altre dependrà de l’ús que li vulguis donar al títol.

Amb ambdós certificats podràs llogar vaixells en països del Mediterrani, la principal diferència és si en vols comprar un, ja que la teva nacionalitat ha d’estar d’acord amb la bandera del vaixell que vulguis tenir.

        1. Si ets espanyol i vols comprar un vaixell amb bandera espanyola, la millor opció són les titulacions espanyoles, en aquest cas podries començar pel PEE.
        2. Si la teva idea és comprar un vaixell a l’estranger i busques l’opció de treballar amb bandera estrangera o llogar fora del Mediterrani; el Day Skipper és per a tu.

PRERREQUISITS
Sobre els prerequisits d’accés als cursos trobem que:

  • Per al PEE, no és necessari tenir experiència ni coneixement previ. És ideal per aquells que busquen iniciar-se al món de la nàutica.
  • Pel Day Skipper és necessària una experiència prèvia de cinc dies i 100 milles, i un bon nivell d’anglès nàutic. Per tant, és perfecte per a aquell que ja hagin tingut un primer contacte amb la navegació.

Però, les atribucions que obtindràs són similars; el PEE et permetrà portar embarcacions de fins a 15 metros d’eslora a 12 milles de la costa, però l’eslora s’amplia a 24 metres realitzant unes pràctiques addicionals de 24 hores que habiliten a poder navegar fins a les illes Balears. Amb el Day Skipper, la RYA només especifica que es podrà navegar de dia en vaixells petits i en aigües familiars, sense especificar ni el màxim de milles ni l’eslora màxima del vaixell.

Si mirem la normativa espanyola, el Real Decreto 875/2014, de 10 d’octubre, per al que es regulen les titulacions nàutiques per al govern de les embarcacions d’esbarjo, al seu Annex IX, confereix al Day Skipper atribucions de fins a 24 metres d’eslora i fins a 12 milles de la costa.

COM SÓN ELS CURSOS
La gran diferència recau en els coneixements adquirits i les pràctiques realitzades:

En l’àmbit teòric:

  • El curs del PEE té una duració aproximada de 20 hores lectives
  • El Day Skipper és un curs teòric de 40 hores

Els dos cursos teòrics es poden realitzar de manera presencial o online.

Per a cap dels certificats és obligatori fer la part teòrica, però per a obtenir el PEE és necessari aprovar un examen teòric oficial i pel Day Skipper cal tenir el nivell de teoria que s’avaluarà durant les pràctiques. En el cas que l’instructor consideri que l’alumne no té els coneixements, l’alumne haurà de fer el curs complet i aprovar l’examen teòric.

En el cas del PEE l’examen és un test de 45 preguntes de les quals en pots fallar fins a 13 i complint uns requisits als diferents apartats teòrics. Aquest examen està programat per l’Escola de Capacitació.

Pel Day Skipper s’han de passar dos exàmens: un de cartes i un altre de general sobre el temari. Els exàmens es fan a l’escola l’últim dia del curs.

En l’àmbit pràctic
Per al PEE bàsic (sense habilitacions) es duran a terme un total de 28 hores: 16 hores de Seguretat i Maniobres a bord i 12 hores de Radiocomunicacions a l’aula amb simuladors homologats. Si es vol habilitar el títol a vela, seran 16 hores més de pràctiques de vela, que farien un total de 32 hores a bord.

Pel Day Skipper s’hauran de dur a terme 40 hores de pràctiques de navegació de manera intensiva, normalment en cinc dies consecutius o en dos caps de setmana de divendres a diumenge.

Resumidament, el Day Skipper té 8 hores més de pràctiques a bord, però la gran diferència és el nombre màxim d’alumnes que poden anar embarcats durant aquestes. El Day Skipper té una ràtio de fins a 5 alumnes mentre que el PEE en té un d’acord amb el nombre màxim de passatgers que té el vaixell, que pot arribar fins a 11.

  •  Les pràctiques del Day Skipper podràs escollir si fer-les a vela o a motor.
  •  Les pràctiques de motor de PEE les podràs fer en embarcacions de vela amb motor, en canvi, les pràctiques del Day Skipper a motor s’hauran de realitzar en iots de motor.

Les atribucions del PEE es podran ampliar fent unes pràctiques complementàries de vela i/o Balears.

Si només fas vela, podràs governar embarcacions de motor i vela, però si habilites també a Balears, les teves atribucions et permetran governar embarcacions de fins a 24 metres.

A Yacht Point impartim els dos cursos, per la qual cosa podrem assessorar-te sobre quin et convé més.

Si segueixes amb preguntes sobre les diferències entre aquestes dues titulacions o sobre quina és més convenient per a tu, no dubtis a contactar amb nosaltres a info@yachtpointbcn.com

Related Posts